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     氣力輸送送粉機是有待研究開發和應用的技術

      隨著我國工業,農業現代化的進程,物料的搬運日趨頻繁,特別是在化工、冶金等企業中,大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經濟、省力的搬運方式。對于粉粒的搬運,送粉機是一種經濟、省力的搬運方式。

      管道氣力輸送是利用有壓氣體作為載體在密閉的管道中達到運送散料或用容器車等輸送成型物品。就氣力輸送技術來說也是一門有待研究開發和應用的技術。直到現在,不管是在理論方面還是在實際應用方面,許多問題遠未得得到很好地解決。

      粉體的氣力輸送是利用氣體為載體,在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法,在氣力輸送中,混合介質是氣體和粉粒體,一般使用的氣體是空氣,當要求輸送的物料不能被氧化時,使用氮氣或惰性氣體,因而屬于氣固兩相流。












    粉體輸送機器設備用羅茨鼓風機負載緣故及日常維護保養方式 粉體輸送機器設備用羅茨鼓風機降溫方法: 1.一般羅茨鼓風機大家都是有隔音機器設備。在夏季,大家開啟隔音置門。隔音置產生比較有限的室內空間,這提升了自然環境溫度,這造成 吸進的氣體的溫度高而且出口溫度高。很多含有隔音置的羅茨鼓風機在夏天的入口溫度超出四十五度。 2.假如離心風機安裝在房間內。能夠安裝有標準的中央空調。不必擔心中央空調和水電費。因為電動機溫度升高10度,因而預期壽命要低得多。因而,房間內中央空調能夠增加機器設備的使用期限,減少出口溫度。 3.減少入口和出口工作壓力能夠協助人們減少溫度。 4.降低管路彎折等,盡量減少管路的壓力損耗和別的工作壓力損害。

    氣力輸送設備是采用的管道輸送,而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定,對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設計中應盡量減少輸送彎管的數量,彎頭半徑應為輸送管徑的10-15倍,既可減少壓力損失和管壁磨損,又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風的輸送管線水平直管長度應盡量大于5m,避免彎管堵塞。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統,這樣既可減少動力消耗和管道磨損,又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段,分別采用不同管徑,管徑自進料端至出料端逐漸增大。

    火電廠在生產的過程中所陳述的環保問題一方面來自于煤炭燃燒所產生的廢棄廢水的排放,另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率,國內大部分電廠使用粉煤灰進行發電,粉煤灰顆粒小,所以燃燒率高,但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質量小,易揮發,在傳統機械運輸過程中經常造成大面積的揮發,嚴重的影響了環境質量和輸送效率。而如果用塊狀煤料,又影響了煤炭的使用率,這在早前是一個無法兩全的問題。氣力輸送設備的出現卻了這個問題。氣力輸送設備采用全新的氣力封閉式輸送,采用羅茨風機供能,依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地,全程使用陶瓷復合管進行封閉式輸送,不再造成粉煤灰物料泄漏的問題




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